-
Mechanische Reserveonderdelen
-
Mechanische Kernschachten
-
Dieselmotordelen
-
Landbouwhulpmiddelen en Materiaal
-
Hydraulische Aandrijvingsmotor
-
schokbrekerdelen
-
Hydraulische Controlekleppen
-
Verzegelend Element
-
De Delen van de poedermetallurgie
-
Du Bush Bearing
-
Metaal het Stempelen Delen
-
Plastic en Rubberdelen
-
MikeWij doen zaken met elkaar voor oud en zullen onze samenwerking voortzetten. Kwaliteitspartner!
-
Alexiou ArisGoede kwaliteit en concurrerende prijs, ben ik zeker wij en verder verder zullen gaan!
-
BrianSamen oude het werk, houden wij van vrienden elkaar, gemakkelijk om te krijgen samen met, zeer prettige samenwerking!
856 N.M Large Starting Torque Motor van de Sol500rpm de Hydraulische Aandrijving voor Metallurgie
Type | zuigermotor | Kleur | Aangepast |
---|---|---|---|
Snelheid | 6-500RPM | Geschatte Torsie | 856 N.m |
Geschatte druk | 20MPa | Gewicht | 35 kg |
Hoog licht | 500RPM hydraulische Aandrijvingsmotor,Hydraulische de Aandrijvingsmotor van 856 N.m,500RPM hoge beginnende torsiemotor |
Deelnaam: Groot Beginnend Torsie Aangepast Sol Hydraulic Motors
Vooral toegepast in mijnbouw en plastic machines
Kan van toepassing geweest in hydraulische transmissie van mijnbouw, bouw, techniekmachines, het opheffen en vervoersmateriaal, metallurgie, aardolie en kolenmijnen, mariene machines, plastic machines, geologische boring en andere machines.
NIM-de reekstrapas en het koppelstangtype met hoog-torsie hydraulische motoren met lage snelheid worden vervaardigd volgens Italiaanse technologie en normen.
Hoofdlijnen:
1. De vijf-zuiger structuur met zonderlinge schacht en lage opwindingsfrequentie, heeft met geringe geluidssterkte;
2. Grote beginnende torsie, goede stabiliteit bij met lage snelheid;
3. Gepatenteerde de olieverdeler van de vliegtuigcompensatie met goede betrouwbaarheid en geen lekkage; Een verzegelende ring was tussen zuiger en duikerskoker van toepassing, op voorwaarde dat hoog volumeefficiency;
4. De rolsteunen worden verleend tussen trapas en koppelstang. Heeft daarom hoge mechanische efficiency.
Structuurprincipe:
Door de actie van de hydraulische druk, produceert een duw op het duikerslichaam, dat op het centrum van de trapas door de koppelstang handelt. Maak de outputschacht roteren, tegelijkertijd, de plaat van de oliedistributie ook roteren. Wanneer de positie van het duikerslichaam aan het bodem dode centrum, de duikerscilinder met de oliehaven wordt verbonden en de duiker door de trapas wordt verhoogd. Op dit ogenblik, is de hydraulische olie terug naar de tank. Het duikerslichaam wordt opeenvolgend verbonden aan hoge en lage drukolie, en de drijfdietorsie door elk duikerslichaam aan het centrum van de outputschacht wordt geproduceerd wordt toegevoegd in dezelfde richting, die de motor die uit de schacht maken moet worden overgebracht om een ononderbroken en evenwichtige roterende torsie te verkrijgen. Wanneer u de richting van oliestroom verandert, kunt u de richting van omwenteling van de motor veranderen.
Technische Parameters:
Model |
Verplaatsing mL/r | Druk MPa | Torsie | Snelheid r/min | Gewicht Kg | ||
Geschatte druk | Maximum druk | Geschatte torsie N.m | Eenheids theoretische torsie N.m/MPa | ||||
NIM3-300 | 289 | 20 | 25 | 856 | 43 | 6-500 | 35 |
Detailtekeningen en prestatieskrommen:
Andere tekeningen
![]() |